Über der Soriška planina: Možic (1602 m) – Slatnik (1609 m) – Lajnar (1549 m) – Dravh (1548 m)

Vom Parkplatz (1277 m) steigen wir hinauf über das Skigebiet und gehen weiter zum westlichen Rand der präparierten Pisten in Richtung Tal, das auf der rechten Seite die weiten Hänge des Slatnik begrenzt.

An einer geeigneten Stelle queren wir den Slatnik-Schlepplift und achten natürlich darauf, die Skifahrer nicht zu behindern, falls der Lift in Betrieb ist. Auf der anderen Seite steigen wir weiter den immer steiler werdenden Hang hinauf.

Das Tal ist anfangs sehr unscheinbar, wird aber zum Gipfel hin immer tiefer eingeschchnitten zwischen den Hängen von Slatnik und Kor. Wir können ständig am Talboden aufsteigen, oberhalb des ersten Drittels des Aufstiegs kann man auch eine sanftere Umfahrung über eine lange Serpentine der Forststraße wählen, die in die Hänge des Kor eingekerbt ist. In beiden Fällen enden wir vor der unübersehbaren Karawane Caposaldo (1570 m), die vor einem Jahrhundert zu militärischen Zwecken errichtet wurde, heute aber als sehr nützlicher Schutz für Schafe dient.

Vom Kamm direkt über der Kaserne steigen wir auf die andere Seite des Kor ab und steigen zum Možic (1602 m) auf, dessen Gipfel von einer Stahl-Maschinengewehrkuppel abgeschlossen wird. Hier beginnt unsere Reise über die Gipfel rund um die Soriška planina richtig.

Vom Gipfel des Možic fahren wir zurück zur Wegkreuzung (Wegweiser) unter dem Kor, steigen wieder auf den Kamm, von dem wir gekommen sind, und setzen unseren Weg auf diesem Kamm nach rechts hinauf zum westlichen Gipfel des Slatnik (1609 m) fort.

Eine kurze Abfahrt, am besten durch die Rinne parallel zum Grat, bringt uns zum Sattel, wo wir eine Rekonstruktion der oberen Station der militärischen Seilbahn finden. Im sanften Anstieg setzen wir unseren Weg zum östlichen Gipfel des Slatnik (1597 m) fort; für die meisten Besucher ist dies der Hauptgipfel, obwohl er gut 10 m niedriger als der westliche ist.

Die Hänge zur Küstenseite sind grasbewachsen, exponiert und sehr steil und tauen auch schnell ab, daher setzen wir den Weg immer an der nordseitigen, verschneiten und freundlicheren Seite des Grats fort. Vom Slatnik fahren wir zum nächsten Sattel zwischen Slatnik und Lajnar ab.

Wir folgen dem Grat oberhalb des oberen Rands des Skigebiets weiter zur nächsten Stahl-Maschinengewehrkuppel auf dem Gipfel des Lajnar (1549 m).

Zum Sattel unter dem Lajnar steigen wir über die Piste ab. Hier kleben wir zum letzten Mal die Felle auf die Skier und setzen im Bereich des Grats unseren Weg zum Dravh (1548 m) fort, wo unser Gratabenteuer endet. Auch hier erwarten uns eine Stahlkuppel und herrliche Aussichten in alle Richtungen.

Entlang des Grats im Aufstiegsbereich oder eher gerade nach unten zwischen den Fichten fahren wir zu den präparierten Pisten ab und kehren über das Skigebiet zum Parkplatz zurück.

Übliche Winterausrüstung: Lawinenausrüstung (Lawinensonde, Lawinenschaufel, LVS-Gerät), Tourenski, Bindungen, Schuhe, Helm; Hunde, Felle; Steigeisen, Eispickel.

Die Tour ist normalerweise ziemlich sicher. Der Grat von Slatnik bis Dravh fällt steil zur Küstenseite ab, daher müssen wir darauf achten, nicht auszurutschen. Manchmal kann der Grat auch vereist sein – unter solchen Bedingungen ist es besser, auf die Durchquerung zu verzichten und zurück zur Alm abzufahren.

Zur Soriška planina kann man von drei Seiten gelangen:

Im Winter fährt ein Skibus von Bohinj zur Soriška planina:  https://www.bohinj.si/informacije/parkiranje-in-javni-prevoz/  

Wir parken auf einem großen, gut organisierten Parkplatz am Rand des Skigebiets. 

Da die Abfahrt vom Gipfel zum Parkplatz relativ kurz ist, können wir an einem schönen Tag auch einen späteren Aufstieg unternehmen, wenn die Anlagen am Skigebiet schon geschlossen sind, und von den Gipfeln die herrlichen Ausblicke in den warmen Farben des Abendlichts genießen.

Der Grat der Gipfel über der Soriška planina ist eine praktische Wahl für zwischendurch. Auf der Route von der Küstenseite zur Nordseite oder umgekehrt parken wir an der Soriška planina; wenn wir genug Zeit haben, machen wir eine komplette Runde, wenn nicht, steigen wir auf einen der Gipfel, fahren zurück und setzen den Weg fort.