Salpa-Linie und Spektrolith - Fahrradroute
Diese Route, die zwei verschiedene Themen verbindet, eignet sich für eine Fahrt an einem oder zwei Tagen. Unterkunftsmöglichkeiten entlang der Strecke sollten rechtzeitig vor der Reise geklärt werden.
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Diese Route, die zwei verschiedene Themen verbindet, eignet sich für eine Fahrt an einem oder zwei Tagen. Unterkunftsmöglichkeiten entlang der Strecke sollten rechtzeitig vor der Reise geklärt werden.
Die Salpa-Linie, eine während des Zweiten Weltkriegs errichtete Verteidigungsanlage, beginnt an der Finnischen Bucht und reicht bis nach Salla im Norden. Im Gebiet von Luumäki sind nahezu zusammenhängende Steinbarrieren sowie Dutzende von Schützengräben zu sehen. In Luumäki befindet sich auch die Salpa-Stellung von Askola in der Nähe des Hotels Salpa. Auf der Strecke kannst du mehrere Orte besuchen, an denen Infotafeln über den Bau der Salpa-Linie informieren. Der Spektrolith von Ylämaa – ein finnischer Edelstein – wurde während des Baus der Salpa-Linie entdeckt.
Es empfiehlt sich, Getränke und Proviant mitzunehmen, da es am Anfang der Strecke keine Versorgungseinrichtungen gibt. Die Korupirtti in Ylämaa, die Station Pulsa und Kotkaniemi sind die einzigen gastronomischen Angebote auf der Route neben dem Startpunkt Hotel Salpa – all diese Orte sind auch aus anderen Gründen definitiv einen Besuch wert.
Bodenbeläge der Route: Asphalt, Schotterstraße, kurzer Abschnitt Waldweg.

Der Startpunkt der Route ist das Hotel Salpa an der Itsenäisyydentie, am Ufer des Kivijärvi. Das Hotel bietet Radfahrern Unterkunfts- und Gastronomieservices sowie Unterhaltungsmöglichkeiten. In der Nähe des Hotels befindet sich das Heimatmuseum Kotkaniemi von Pehr Evind Svinhufvud (1861â1944), Präsident der Republik, und seiner Ehefrau Ellen Svinhufvud (1869â1953). Dort gibt es neben einer Ausstellung auch ein Café und einen interessanten Garten.
In der Nähe von Kotkaniemi, ganz in der Nähe der Itsenäisyydentie, befindet sich die Ausstellungsstelle der Salpa-Stellung von Askola mit verschiedenen Arten von Befestigungsanlagen. Diese sind über Wanderwege leicht zugänglich; vor Ort gibt es auch Wegweiser und Informationstafeln. Weitere Informationen zur Salpa-Stellung Askola findest du hier.
Die Route führt nach Süden in Richtung Urpalonjärvi und das Dorf Suo-Anttila. Der Bau der Salpa-Linie begann unmittelbar nach dem Winterkrieg. Sie erstreckt sich von der Finnischen Bucht bis nach Salla und ist von dort als Feldbefestigung bis zur Arktis am Eismeer ausgebaut. Das Projekt gilt immer noch als die größte Baustelle Finnlands aller Zeiten. Panzerhindernisse, die zum Projekt gehören, sind entlang der Route zu sehen.
Die Höhle von Kirppu ist ein unvollendeter Tunnellabyrinth, das im Gelände ausgeschildert ist. Die Höhle wurde gebaut, um zwei Maschinengewehr- und Panzerabwehrstellungen mit Tunneln zu verbinden. In der Nähe lohnt sich ein Besuch des Winterkrieg-Denkmals, das der Besatzung des dreiköpfigen Besatzungsteams des Blenheim BL-133-Bombers der Sowjetunion gedenkt, der drei Tage vor Kriegsende abgeschossen wurde.
Bei der Salpa-Stellung von Hostikka kannst du ebenfalls Höhlen und Schützengräben erforschen sowie durch Verbindungsgänge wandern. In der Nähe von Hostikka, südlich des Urpalanjoki, gibt es zwei Schützengräben mit Informationstafeln, die einen Besuch wert sind.
Danach führt die Route in Richtung des Kirchdorfs von Ylämaa. Am Straßenrand lohnt sich ein Halt an der Stelle, an der Panzerhindernissteine abgebaut wurden. Bei den Bauarbeiten der Salpa-Linie wurde überraschend festgestellt, dass die geschnittene Oberfläche der Steine in Regenbogenfarben schimmert – so wurde das erste Spektrolithvorkommen entdeckt. Im Edelsteinmuseum in Ylämaa kannst du dich ausführlicher mit unserem Nationaledelstein, dem Spektrolith, vertraut machen. Dieses hochwertige Mineral von Edelsteinqualität gibt es nur in Ylämaa und wird als der schönste Labradorit der Welt geschätzt. Auf dem Gelände des Museums befinden sich auch ein Juwelierladen und das Café Korupirtti. Du kannst auch an den touristischen Angeboten rund um den Spektrolith teilnehmen. Nach deinem Besuch wirst du die schöne Steinlandschaft mit ganz neuen Augen betrachten.
Vom Edelsteinmuseum führt die Route wieder nach Norden. Die Strecke verläuft entlang der kurvenreichen Ylämaantie durch ruhige Landschaften. Die Station Pulsa ist eine absolute Station, wo du in sorgfältig renovierten alten Gebäuden Cafés findest. Dort wird auch eine B&B-Unterkunft angeboten. Die letzte Etappe der Route führt zurück zum Hotel Salpa und Kotkaniemi, wo ein Besuch lohnt, falls du das zu Beginn der Tour nicht schon gemacht hast. Zum Abschluss der Tour kannst du im Kivijärvi eine erfrischende Schwimmrunde nehmen!
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Bodenbeläge der Route: Asphalt, Schotterstraße, kurzer Abschnitt Waldweg. Schotterstraßen machen ca. 43 km der Gesamtlänge aus. Die Länge des Waldwegs beträgt ca. 1 km.
Vor der Tour solltest du die Wettervorhersage prüfen. Kleide dich entsprechend der Wetterbedingungen. Es wird empfohlen, auch Erste-Hilfe-Ausrüstung, Regenkleidung, Ersatzkleidung sowie ausreichend Proviant und Getränke mitzunehmen.
Im Notfall rufe die Nummer 112 an. Nenne deinen Standort und was passiert ist und höre auf die Anweisungen.
Hotel Salpa
Lappeenrannantie 265
54530 Luumäki
Tel. +358 103113840
Direkt vor dem Hotel Salpa verkehren Fernbusse. Die Fahrpläne kannst du auf der Website von Matkahuolto überprüfen.
Vor dem Hotel Salpa gibt es kostenlose Parkplätze.
Nimm eine Lichtquelle mit, wenn du die Schützengräben und Höhlen genauer erkunden möchtest, da diese nicht beleuchtet sind.
Die Salpa-Linie ist definitiv einen Besuch wert.
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