Route Preda – Preda

Schon die Zugfahrt von Chur nach Preda hat einiges zu bieten; die Strecke zwischen Thusis und St. Moritz gehört seit 2008 zum UNESCO-Weltnaturerbe. Die um 1900 erbaute Albulalinie gilt als eine Meisterleistung im alpinen Bahnbau. Zwischen Bergün und Preda werden die ca. 400 Meter Höhendifferenz mit geschickter Linienführung und zahlreichen Kehrtunnels überwunden. 

In Preda angekommen, folgen wir den Geleisen in Richtung Bergün und befinden uns gleich auf einem pink markierten Winterwanderweg. Nach der Passage neben der Bahnlinie führt der Weg über offene schneebedeckte Felder. Nach wenigen Minuten erreichen wir eine winterliche Bachlandschaft. Dieser folgt der Weg bis zu der kleinen Siedlung Naz. Von Naz geht es der RhB-Bahnlinie entlang zurück zum Ausgangsort Preda, wo die schöne Winterwanderung nach einer guten Stunde bereits endet. Dafür kann jetzt der Schlittelspass beginnen. Nachdem die ersten paar hundert Meter der Schlittelbahn zu Fuss zurückgelegt sind, kann die rasante Fahrt nach Bergün beginnen. Wer nach der sechs  Kilometer langen Abfahrt noch nicht genug hat, nimmt gleich den nächsten Zug zurück nach Preda. Während der Schlittelsaison verkehren zusätzlich zum Regioexpress Schlittelzüge zwischen Preda und Bergün, so dass ein Halbstundentakt gewährleistet ist. Auch am Abend ist das Schlitteln möglich, denn die längste, beleuchtete Schlittelbahn Europas ist auch nachts gut ausgeleuchtet.

Von St. Moritz kommend über die B27 in nördlicher Richtung bis La-Punt-Chamues, weiter über den Albulapass und Naz nach Preda